בבוקר יום חמישי קודר התנגשה רכבת טרנזיט של ג'יי.ג'י בטרמינל הובוקן, ופצעה רבים והרגה לפחות אדם אחד. יש עדיין המון שאלות סביב האירוע, בעיקר סביב איך היה יכול לקרות דבר כזה. שאלה אחת - כמה מהר נסעה רכבת ה- NJ Transit להובוקן כשהתרסק? - היא בהחלט שאלה אחת בחזית המוחות הרבים, בהתחשב במהירותה היא גורם מכריע בטרגדיה שנגרמה. (NJ Transit לא ענה על שאלות בזמן הפרסום.)
לא פורסמה הצהרה רשמית בדבר המהירות המדויקת של הרכבת שאמרה כי פגעה "יותר ממאה" אנשים, כך על פי ניו יורק דיילי ניוז. עם זאת, פוקס ניוז מדווחת כי דוברת ה- NJ Transit, ג'ניפר נלסון, אמרה כי היא לא ידעה את מהירות הרכבת בזמן ההתרסקות. ישנם דיווחים שיצאו כי נראה היה כי הרכבת נעה ב"מהירות מלאה ". על פי פוקס ניוז, "משתמשי המדיה החברתית שאומרים שהם ברכבת אומרים שהיא נעה בקצב מהיר גבוה", שעדיין לא אושרו על ידי בכירים ב- NJ Transit, אך בהחלט מדאיג לחשוב על ההרס שיכול לגרום (ויש) הגיעה מהתרסקות רכבת מהירה. לגבי נכון לעכשיו, סצנת האירוע היא טרגית להפליא, בלשון המעטה.
אף על פי שלא ניתן לאשר דבר עד שמעבר ה- NJ (והמגיבים הראשונים) יוכלו לדבר על המקרה בפועל, המדיה החברתית הביעה את דאגתה מהמהירות בה נעתה הרכבת.
רשת ABC מדווחת כי הרכבת הובילה 250 איש, ונראה שהיא לא מאיטה בזמן שהתקרבה לתחנה. קורי פוטרמן אמר לחדשות ABC, "התקרבנו להובוקן ונראה שהרכבת לא האטה בשום אופן ואז פתאום הכל פשוט התרסק ונענע."
באופן מעניין, ב -2015 נבדקו מהירויות הטרנזיט של ג'יי.ג'יי, מה שנותן תובנה באשר למהירות הרכבים הללו צריכים לנוע. NJ.com מדווח כי יש "60 קמ"ש המומלצים לרכבות העוברות בתחנות", לדברי עובד הבטיחות ב- NJ Transit.
על פי חדשות NBC, הדיווחים המקדימים מצביעים על כך שההתרסקות הייתה "מקרית או נגרמה בגלל טעות במפעיל", שמגיעה מחמישה גורמי אכיפת החוק, אם כי חשוב לזכור כי המוקד העיקרי כרגע הוא לעזור למעורבים, שכן החקירה עדיין בשלבים הראשונים.
