בית דף הבית האם מדברי הבר בקליפורניה משפיעים על טיסות? הנה מה שאתה צריך לדעת אם יש לך תכניות טיול
האם מדברי הבר בקליפורניה משפיעים על טיסות? הנה מה שאתה צריך לדעת אם יש לך תכניות טיול

האם מדברי הבר בקליפורניה משפיעים על טיסות? הנה מה שאתה צריך לדעת אם יש לך תכניות טיול

תוכן עניינים:

Anonim

תנאים יבשים ורוחות סנטה אנה הידועות לשמצה גרמו לשריפות מרובות באזור לוס אנג'לס שפקידים נאבקים לכבות. אולם החל מיום חמישי בבוקר, מרבית חברות התעופה דיווחו כי שריפות הבר בקליפורניה לא ישפיעו על טיסות בשדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס ומחוצה לה. אבל זה יכול להשתנות בכל עת.

מוקדם יותר השבוע הכריז השלטון הקליפורני ג'רי בראון על מצב חירום עבור לוס אנג'לס, ונטורה, סנטה פאולה, סן ברנרדינו וערים בסביבה. אחת השריפות בוונטורה הייתה הגדולה והמהירה ביותר להתפשטות, מה שהקשה להכיל את הכבאים.

תמונות מהשריפות נראות קרוב לאפוקליפטיות כשהן קפצו מכביש מהיר לכביש מהיר, ואילצו סגירות. בתחילה נסגרו ה- 405 וה- 201, שניים מהכבישים המסומנים ביותר באזור. על פי הדיווח ב"ניו יורק טיימס ", שניהם נפתחו מחדש, ולכן התנועה לשדה התעופה צריכה להיות פשוט רמת הנורא הרגילה שלה.

אנשים באזור יכולים לבדוק אם יש עדכונים על סגירת הכביש המהיר ובאתר מחלקת התחבורה של לוס אנג'לס לגבי סגירת כבישים המהירים.

LAX לא הושפעה מהשריפות

וגם חברות תעופה רבות לא היו

אבל אנשים צייצו ציוני תנועה מפחידים

השריפות צפויות להשתולל עוד מספר ימים, כך שאם אתה צריך לנסוע לקליפורניה או ממנה, אתה בהחלט רוצה לבדוק את התנועה ואת מצב שדה התעופה. שתי שריפות בסן ברנרדינו נמצאו במאה אחוז, אך השריפות האחרות, כמו שריפת תומאס בוונטורה, נמצאו רק חמישה אחוזים ביום חמישי בבוקר, כך על פי CNN. שריפת ה- Skirball בבל-אייר כללה 20 אחוזים מיום חמישי אחר הצהריים, כך דווח בלוס אנג'לס טיימס.

בדרום קליפורניה לא רואים גשם מאז תחילת האביב, מה שהחמיר את הכל, לפי גורמים בשירות מזג האוויר הלאומי. בדרך כלל עונת האש מגיעה לשיאה באוקטובר ואז יש מעט גשם לפני רוחות סנטה אנה, אבל זה לא קרה השנה. על פי מדען האקלים של UCLA, דניאל סוויין, אשר צייץ על השריפות, אוקטובר ונובמבר השנה היו החודשים הכי יבשים ברשומה לתקופה זו.

בגלל הרוחות, מסוקים מתקשים להפיל מים או מעכבי בעירה מכיוון שזה פשוט מתפוצץ, מה שמקשה להפליא בכילוי השריפות.

הראשי דניאל ברלנט, עוזר סגן מנהל המחלקה ליערות והגנת אש בקליפורניה, אמר ל- Science Daily:

במקרים רבים, כל מה שאנחנו יכולים לעשות רק כדי לנסות לשלוט בדרך השריפה, לנסות להרחיק אותה מאנשים ובתים. עצירת שריפה כאשר הרוח היא 50, 60, 70 מייל לשעה היא כמעט לא אפשרית. השריפות האלה נשרפות בכל מה שנמצא בדרכם. שריפה מונעת על הרוח היא כמו רכבת משא, ועצירת רכבת משא בערך אגורה אינה קורה.

אך למרבה המזל, ביום חמישי, רוחות סנטה אנה לא היו גרועות כמו שצפו הכבאים. הם חזרו, אך הם לא היו מספיק חזקים בכדי לגרום ללהבות הגבוהות הצפויות, וזו גם הסיבה שבגללה הכבישים המהירים נפתחו באזורים מסוימים, כך עולה מהצהרתו של עוזר הכיבוי בלוס אנג'לס לעיתונאים ביום חמישי.

גורמים רשמיים ציינו כי אם הרוחות יימתו וכבאים היו מסוגלים להכיל חלקים נוספים מהשריפות, יתכן שיורשו לכמה מ -200, 000 התושבים שפונו לפנות לביתם באופן זמני לאסוף בגדים, תרופות ושאר דברים חשובים. "מה שאנחנו לא רוצים לעשות זה ללחוץ על ההדק בטרם עת, " הוגן הוסיף באותה הצהרה לוס אנג'לס טיימס.

גורמים במזג האוויר צופים כי הרוחות יכולות להופיע שוב בסוף השבוע, מה שגורם לשריפות להחמיר שוב. עם זאת, נראה כי הלילה (רביעי) היה החלק הגרוע ביותר מדורות הבר, וטיסות עדיין נחתו והמריאו משדה התעופה. אז אם תכננת טיול או שאתה צריך לעזור לאהובים לצאת, זה עדיין אפשרי. ובוא נקווה שזה יישאר ככה.

בדוק את סדרת הווידיאו החדשה של רומפר, יומני דולה של רומפר :

צפו בפרקים מלאים של יומני דולה של רומפר בפייסבוק צפו.

האם מדברי הבר בקליפורניה משפיעים על טיסות? הנה מה שאתה צריך לדעת אם יש לך תכניות טיול

בחירת העורכים