בין המאמצים האחרונים של ממשל טראמפ להפוך את החומה בין ארצות הברית למקסיקו למציאות הם חקירות רלוונטיות באשר למצב הגבול כיום. בשקלול הצורך במבנה כזה רבים שואלים: כמה זמן חומת הגבול כבר? האם קיר ארוך וגבוה יותר הוא באמת דאגה ראשונה?
נכון לעכשיו, חומת הגבול אורכה כ -700 מיילים - ומשתרעת על קצת יותר משליש מהמרחב של בערך 1, 900 קילומטר שעובר בין ארצות הברית למקסיקו. ב"טלגרף " מציינים כי השטח שנותר שלא מוגדר הוא" פתוח או כמעט בלתי אפשרי לבנות עליו או להיות בלתי ניתן לו. " מגוון חומרים מרכיבים את הגבול הנוכחי, כולל "רשת, קישור שרשרת, עמוד ומסילה, ערימת סדינים, מחסומי בטון לרכבים וקורות פלדה בצורת X לבעלי חיים", מציינים חדשות ABC.
הרעיון לבנות חומה לאבטחת גבולות ארה"ב לא מקורו בטראמפ. באוקטובר 2006 חתם הנשיא ג'ורג 'וו. בוש על חוק הגדר המאובטחת, המשלב "חסמים פיזיים" עם טכנולוגיות מעקב כדי "להפוך את גבולותינו לבטוחים יותר". בחודש מאי 2011 הצהיר הנשיא ברק אובמה כי החומה הינה "שלמה כעת". עם זאת, הוא הבהיר את קבלת הפנים של הרפובליקנים על החומה, והרהר:
הם ירצו שירצו גדר גבוהה יותר. אולי הם יזדקקו לחפיר. אולי הם רוצים תנינים בחפיר. הם לעולם לא יהיו מרוצים. ואני מבין את זה. זו פוליטיקה.
עם זאת, חלק מחברי מפלגתו של טראמפ עצמו מתנגדים לאמונתו כי חומה תהיה התרופה לעלייה בלתי חוקית. "בניית חומה היא הדרך היקרה והפחות יעילה להבטיח את הגבול", שיתף הנציג הרפובליקני מטקסס, וויל הרד. "כל חלק בגבול מתמודד עם אתגרים גאוגרפיים, תרבותיים וטכנולוגיים ייחודיים", מסביר הרד, וממשיך במקום "גישה גמישה, מגזרית לפי מגזרים, שמאפשרת לסוכנים בשטח את המשאבים הדרושים להם."
נכון לעכשיו, חלקים שונים של קיר הגבול הקיים נראים ייחודיים לחלוטין זה מזה, שכפי שנראה הרד מאשר, הוא מכוון לחלוטין ואף מועיל.
מידע סותר אם טראמפ מתכוון להטיל מס על 20% על יבוא מקסיקני כדי לממן את החומה בצד, בהחלט ישנן גישות והמלצות שונות כיצד לבנות חומה ומדוע. בעיני רבים זו אבידה מוחלטת - סיבה שהיא "חסרת טעם, לא יעילה ויקרה במיוחד." נשיא מקסיקו, אנריקה פינה ניטו, הוא בהחלט לא אוהד הגבול המוצע, ומשתף "אני מצטער ומגנה את החלטת ארצות הברית להמשיך בבניית חומה, שכבר שנים, רחוק מלהאחד אותנו, מחלקת אותנו", מבטל את פגישתו הקרובה עם טראמפ.
עבור רבים הגבול אינו מהווה דאגה דחופה, ובהחלט לא אחד הראוי לתג מחיר כה גבוה, 15 מיליארד דולר.
